<제 2장>
제 1절 항공사의 CRM
1. 서비스 업계가 제조업보다 급속도로 CRM을 도입할 수 있었던 이유-
국내의 CRM 현황을 보면, 서비스 업계에서는 CRM이 활발하게 전개되어 있다. 또 일부제조업체에서도 CRM의 중요성을 인식하고 적극활용하려고 준비하고 있다. 하지만 제조업체에서는 아직도 B2C CRM을
항공기소음의 규제 등에 관하여 규정하고 있다.
③ 지하생활공간공기질관리법
- 많은 국민들이 여러 가지 이유로 생활하고 있는 지하생활공간은 국민의 건강에 지대한 영향을 끼치고 있어 그 규율이 필요하였으나 종전에는 규율법규가 없는 법의 사각지대였다. 이러한 문제의식에 의해 지하생활공
법은 다음과 같다(항공법시행규칙 제273조)
WECPNL = dB(A) + 10log(N1 + 3N2 + 10N3) - 27
여기에서 N1은 주간(07:00 - 19:00)의, N2는 석간(19:00 - 22:00)의, N3는 야간(22:00 - 07:00)의 각
항공기 이․착륙횟수를 말하며, dB(A)는 이․착륙하는 항공기마다 1일 단위로 계산한 당일 평균 최고소음도를 말한다(WE
법인, 호텔 등에 대한 특례 적용을 확대함으로써 관광투자 활성화를 유도하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것이다..
정부의 관광진흥법시행규칙 개정(안)이 카지노 영업에 대한 일부 법규를 정비했다는 기본 취지에도 불구하고 개정시기와 애매 모호한 개정내용,
현행 법제도 관련 문제점
현행 법규
건축법시행규칙 제119조 제1항 제2호에 따라 창고 중 물품을 입출고하는 부위의 상부에 설치하는 한쪽끝은 지지되지 아니한 구조로된 돌출차양의 건축면적 중 건축면적에 산입하는 면적은 당해 돌출차양을 제외한 창고의 건축면적의 10퍼센트를 초과하는 면적
법인, 호텔 등에 대한 특례 적용을 확대함으로써 관광투자 활성화를 유도하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것이다..
정부의 관광진흥법시행규칙 개정(안)이 카지노 영업에 대한 일부 법규를 정비했다는 기본 취지에도 불구하고 개정시기와 애매 모호한 개정내용,
법인, 호텔 등에 대한 특례 적용을 확대함으로써 관광투자 활성화를 유도하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것이다..
정부의 관광진흥법시행규칙 개정(안)이 카지노 영업에 대한 일부 법규를 정비했다는 기본 취지에도 불구하고 개정시기와 애매 모호한 개정내용,
항공사 등에 예약을 직접 할 수 있으나 장거리, 장기간인 경우 여행자가 직접 하기에는 시간, 비용이 적지 않게 들 뿐만 아니라 만족할 만한 성과를 거두기가 어렵다. 그러나 여행사에 이러한 모든 제반사항들을 이용한다면 시간과 비용의 절약효과는 물론이고 예약과 수배의 결과도 만족스러울 것이다
규칙만큼, 까다로운 조건을 가지고 있어, 광고주들이나, 브랜드 입장에서는 조심스럽게 다뤄야하는 전략이니만큼, 적극적이지 못한 활동을 했음을 예측할 수 있다.
② 비교광고와 관련된 법규의 변천과정을 살펴보면 다음과 같다. 먼저 (舊)공정거래법 제 23조에 근거한 동법시행령 제36조는 “객관
Ⅰ. 항공기 소음
소음대책을 위한 투자비용을 고려할 때 소음발생원 대책이 가장 효율적인 방안임에도 불구하고, 우리나라에서 시행한 소음발생원 대책으로 1987년 야간운항금지(23:00~06:00) 및 1988년 1월부터 고소음항공기 운항금지(B727 및 DC8기종)를 시작으로 1991년 12월의 항공법 제16조에 ‘소음기준